Türkiye otomotiv sanayisi, uluslararası üreticilerin yeni yatırım kararlarıyla küresel tedarik zincirindeki konumunu güçlendirmeye devam ediyor. Fransız otomotiv üreticisi Peugeot’nun hafif ticari araç modeli Rifter’ı 2026’nın üçüncü çeyreğinden itibaren Bursa’daki Tofaş tesislerinde üretme kararı, sektör tarafından Türkiye’nin üretim kapasitesine duyulan güvenin yeni göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Kararla birlikte Bursa fabrikasında üretilecek model sayısı artarken, yerli yan sanayi şirketlerinin de yeni sipariş hacmine ulaşması bekleniyor. Uzmanlar, ihracat ağırlıklı üretimin artmasının hem döviz gelirlerine katkı sağlayacağını hem de otomotiv tedarik ekosisteminde faaliyet gösteren yüzlerce KOBİ için yeni iş fırsatları oluşturacağını ifade ediyor.
Türkiye son yıllarda Avrupa pazarına yakınlığı, gelişmiş lojistik altyapısı ve nitelikli iş gücü sayesinde otomotiv yatırımlarında önemli bir merkez haline geldi. Elektrifikasyon sürecine uyum sağlayan üretim tesisleri, uluslararası markaların yeni modellerini Türkiye’de üretme eğilimini artırıyor.
Sektör temsilcileri, yeni üretim planlarının yalnızca araç üretimini değil; mühendislik, Ar-Ge, lojistik ve yedek parça ihracatını da destekleyeceğini belirtiyor. Özellikle Avrupa pazarındaki talebin canlı kalması durumunda Türkiye’nin otomotiv ihracatında yeni rekorların gündeme gelebileceği ifade ediliyor.
Uzmanlara göre otomotiv sektöründeki bu yatırımlar, sanayi üretimi ve cari denge açısından da ekonomiye olumlu katkı sağlayacak önemli gelişmeler arasında yer alıyor.
